●メインバルブ、パイロットバルブ共にポペット構造を採用しているため、

   ドレン、ゴミには抜群　 の耐久性を発揮します。

●排圧防止機構の採用で、どのような配管条件のもとでも作動が確実です。

●切換時の過渡現象の影響を受けにくい弁機構を採用、エアロスが少なく

   なりました。